$1993
catela de bingo em branco,A Festa de Competição de Jogos Online Mais Popular com Hostess, Reunindo Jogadores do Mundo Todo em Batalhas Intensas e Emocionantes..Um pequeno número de "rifles" ''Lee–Metford'' foram fabricados ou convertidos em sistemas de carregamento semiautomáticos experimentais, como o Howell britânico e o Reider sul-africano, e o mais conhecido deles foi o '''Charlton Automatic Rifle''', projetado por um neozelandês, ''Philip Charlton'' em 1941 para servir como um substituto para as metralhadoras ligeiras Bren e Lewis, que eram cronicamente escassas na época. Durante a Segunda Guerra Mundial, a maioria das forças terrestres da Nova Zelândia foram enviadas para o Norte da África. Quando o Japão entrou na guerra em 1941, a Nova Zelândia viu-se sem as metralhadoras leves que seriam necessárias para a defesa local caso o Japão decidisse invadir, e então o governo da Nova Zelândia financiou o desenvolvimento de versões de carregamento automático do fuzil ''Lee–Metford''. O resultado final foi o Charlton Automatic Rifle (baseado no obsoleto MLE), que foi comissionado para unidades da Guarda Nacional na Nova Zelândia a partir de 1942. Mais de 1.500 conversões foram feitas, incluindo um punhado pela empresa Electrolux usando o fuzil ''Lithgow SMLE Mk III*''.,Às 1800 UTC de 1 de agosto, um navio não identificado a aproximadamente 1.550 km a sudeste de Hilo, Havaí relatou ventos de 110 km/h dentro de uma tempestade, levando o JTWC a iniciar alertas sobre a tempestade tropical ''Dot''. Apesar de uma correlação aparente entre ''Dot'' e o ciclone tropical anterior sem nome, a falta de relatos de navios entre 27 de julho e princípios de agosto evitou que a agência confirmasse que os dois sistemas eram os mesmos. No entanto, o desenvolvimento após a designação foi rápido, pois o sistema seguiu para o oeste, com relatos em 2 de agosto do navio ''SS Sonoma'' indicando que ''Dot'' havia se intensificado para a força de um furacão. A rápida intensificação continuou, e às 0000 UTC em 3 de agosto, a aeronave de reconhecimento encontrou ventos de 240 km/h e uma pressão barométrica mínima de 952 mbar (hPa; 28,11 inHg), tornando ''Dot'' um furacão de categoria 4 na escala de Saffir – Simpson dos dias modernos. Uma análise posterior indicou que esses números constituíam a intensidade de pico do furacão..
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